lun. Sep 16th, 2019

Automovilismo

Márquez le gana batalla al «Diablo» en Misano

Marc Márquez se quedó hoy, en la última vuelta, con la victoria en Misano y está cada vez más cerca del título. Fabio Quartararo, “El diablo”, quien lideró gran parte de la carrera se vio superado por el piloto de Honda y tuvo que conformarse con la segunda posición. El podio lo cerró Maverick Viñales de Yamaha y su compañero de equipo, Valentino Rossi, que hacía las veces de local, tuvo una buena presentación y terminó cuarto.

Marc, Quartararo y Viñales en el podio del Grand Prix de San Marino

La clasificación

Maverick Viñales fue el poleman de este Gran Premio de San Marino al lograr la marca de 1:32.265, sin embargo, fue Pol Espargaró quien se robó el protagonismo tras lograr la mejor clasificación histórica para KTM al quedar segundo en la parrilla. Quartararo quedó tercero y concluyó así la primera línea de partida.

El otro hecho que acaparó la atención fue el roce entre Marc Márquez y Valentino Rossi, ambos se disculparon en el momento y al final fueron llamados por Dirección de Carrera para pedirles calma, en lugar de sancionarlos. Ambos perdieron tiempo tras el incidente y al final Márquez tuvo que partir desde la quinta casilla y Rossi desde la séptima.

La carrera

En la largada Maverick Viñales aprovechó su primer lugar y lo mantuvo, Márquez escaló a la tercera posición y Pol Espargaró cayó a la quinta casilla. Tres vueltas después, el piloto del Petronas Yamaha SRT, Fabio Quartararo se tomó el liderato de la carrera, seguido de cerca Viñales y Márquez. El de Honda rápidamente superó a Viñales y se encausó en la lucha por alcanzar al “Diablo” Quartararo.

Mientras esto sucedía, Franco Morbidelli y Rossi luchaban por el cuarto lugar, Il Dottore a diez giros del final logró superar al piloto del EG 0,0 Marc VDS de Yamaha.

A pocas vueltas de la meta, Maverick Viñales aumentó el ritmo y parecía que se iba a unir a la pelea por el primer lugar, pero no pudo alcanzarlos. Las emociones se hacían cada vez más fuertes, por un lado podía ser la primera victoria de “El Diablo”, por otro, Márquez asechado por el fantasma de la última curva, que ya le había arrebatado la victoria en Red Bull Ring y Silverstone, quería sumar otro triunfo que lo acercara mucho más a su sexto mundial en MotoGP.

La última vuelta fue todo un espectáculo, Márquez supero a Quartararo, pero este volvió a quitarle el primer lugar al de Honda, sin embargo, el español no se iba a rendir e hizo un último intento y de nuevo se adelantó al francés y se quedó con la victoria. Ahora Márquez suma siete carreras ganadas en este campeonato que le permiten soñar desde ya con el título mundial.

Clasificación general en Misano

Foto: Marca.

Posiciones del campeonato

  1. Marc Márquez (Honda) 275 pts.
  2. Andrea Dovizioso (Ducati) 182 pts.
  3. Danilo Petrucci (Ducati) 151 pts.
  4. Alex Rins (Suzuki) 149 pts.
  5. Maverick Viñales (Yamaha) 134 pts.
  6. Valentino Rossi (Yamaha) 129 pts.
  7. Fabio Quartararo (Yamaha) 112 pts.
  8. Jack Miller (Ducati) 101 pts.
  9. Cal Crutchlow (Honda) 88 pts.
  10. Franco Morbidelli (Yamaha) 80 pts.

Fotos en Misano

 

Próxima carrera

El circuito de Motorland, en Aragón, España, será la próxima cita del MotoGP del 19 al 22 de septiembre. El último ganador en este grand prix fue Márquez, quien, a solo seis carreras del final de la temporada, ya empieza a hacer cuentas para proclamarse campeón por sexta vez de la categoría reina del motociclismo.

Rins le gana a Márquez por milisegundos en Silverstone

Álex Rins, piloto de Suzuki, logró una emocionante victoria tras superar por 0.013 segundos al piloto de Honda, Marc Márquez, en la línea de meta del Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone. El podio fue completado por Maverick Viñales de Yamaha, quien logró la tercera posición al superar a su compañero de equipo, Valentino Rossi.

Podio en Silverstone con Rins, Márquez y Viñales. //Foto: Instagram de MotoGP

Marc Márquez, poleman de este fin de semana, largó correctamente y se mantuvo líder del pelotón, seguido por Rossi que sería superado rápidamente por Rins. En la misma largada, Fabio Quartararo (Petronas Yamaha), que salía cuarto, se resbaló y se llevó por delante a Andrea Dovizioso, que partía séptimo justo detrás del francés, la Ducati se incendió rápidamente y Dovi tuvo que ser retirado en camilla.

Ocho vueltas después, Rins dio el primer aviso de que podía pelearle a Márquez la punta, sin embargo, el de Honda recuperó el liderato. Varias vueltas después Maverick Viñales (que había superado a Rossi) se acercó a Rins y se sumó a la lucha por la punta.

A solo cuatro vueltas del final, Rins estaba cada vez más cerca de Márquez y la posibilidad de adelantarlo era cada vez mayor. En la vuelta 18 el de Suzuki superó a Márquez, pero el de Honda rápidamente se repuso. En la última vuelta todo podía pasar, parecía que Márquez iba a ganar, sin embargo, luego de la última curva, Rins hizo un sprint que le permitió quedarse con la ajustada victoria.

Álex Rins ya suma dos victorias en este campeonato, en Austin y Silverstone, mientras que Márquez suma dos carreras consecutivas ocupando el segundo lugar, tras ser superando en la última curva en Austria y Gran Bretaña.

El abandono obligado de Dovizioso le permitió a Márquez estirar la ventaja sobre el italiano, ahora los separan 78 puntos a falta de siete carreras por disputar.

Por otro lado, Jorge Lorenzo, piloto de Honda, regresó este fin de semana al MotoGP después de su ausencia en cuatro circuitos por la recuperación de su lesión en la vértebra dorsal. En Silverstone tuvo una carrera discreta y terminó en la 14° posición.

Clasificación final en Silverstone. //Foto: Marca

Clasificación general

  1. Marc Marquez 250 puntos
  2. Andrea Dovizioso 172 puntos
  3. Alex Rins149 puntos
  4. Danilo Petrucci 145 puntos
  5. Maverick Vinales 118 puntos
  6. Valentino Rossi 116 puntos
  7. Jack Miller 94 puntos
  8. Fabio Quartararo 92 puntos
  9. Cal Crutchlow 88 puntos
  10. Franco Morbidelli 69 puntos

La próxima carrera será el 15 de septiembre en San Marino, en el circuito de Misano a las 9:00 horas (Bs.As). Andrea Dovizioso fue el ganador de este Gran Premio el año pasado.

 

Dovi gana en la última curva en Austria

Andrea Dovizioso continuó con la racha positiva de Ducati en el circuito de Red Bull Ring de Austria, se llevó la victoria en la última curva del trazado, superó a Márquez y sumó su segunda victoria de la temporada.

Dovi, Márquez y Quartararo en el podio en Spielberg.//Foto: Instagram de MotoGP

El poleman, Marc Márquez, hizo una buena largada y parecía que iba a liderar la carrera, detrás apareció un agresivo Dovizioso dispuesto a enfrentarlo y ganarle, pero en su disputa ambos se fueron de largo y “El Diablo”, Fabio Quartararo, apareció como líder parcial, seguido por Alex Rins y Jack Miller.

Cinco giros después del inicio, Dovi volvió a la punta y una vuelta más tarde Márquez superó a Quartararo que pasó a ser tercero. El duelo entre Dovi y Márquez se hizo cada vez más emocionante, ambos estaban dispuestos a luchar por la victoria. Por un lado, el de Ducati quería mantener la hegemonía de su escudería en Spielberg y cortar la distancia de puntos entre él y el de Honda, quien por su parte buscaba su primera victoria en este circuito.

En la novena vuelta Márquez se volcó al ataque, quedó rueda a rueda con Dovi y lo superó, el de Honda lideró la carrera por nueve giros más, de cerca lo seguía el de Ducati que no le permitía escaparse con la victoria. En la vuelta 21 Dovi superó a Márquez, pero la tensión continuaba, cualquiera podía ganar. A una vuelta del final Márquez pasó nuevamente a liderar pero Dovi no se rindió, atacó en la última curva del último giro y terminó victorioso.

Márquez tuvo que conformarse con la segunda posición y sin ganar una vez más en Austria, Fabio Quartararo se mantuvo en la tercera posición, aguantó la presión de Valentino Rossi y sumó su tercer podio de la temporada.

Clasificación final en Austria

Foto: Marca

Clasificación general 

  1. Marc Márquez – 230 puntos
    2. Andrea Dovizioso – 172 puntos
    3. Danilo Petrucci – 136 puntos
    4. Álex Rins – 124 puntos
    5. Valentino Rossi – 103 puntos
    6. Maverick Viñales – 102 puntos
    7. Fabio Quartararo – 92 puntos
    8. Jack Miller – 86 puntos
    9. Cal Crutchlow – 78 puntos
    10. Takaaki Nakagami – 62 puntos

Datos que dejó el Gran Premio de Austria

  • Marc Márquez superó a Mike Doohan quien ostentaba el récord de 58 poles, este sábado el piloto de Honda llegó a 59 y ahora es el piloto que más veces ha salido de primero en la parrilla en la historia del MotoGP.
  • El Grand Prix de Austria volvió a la categoría reina del motociclismo en 2016, desde entonces Ducati ha sido el único ganador con sus pilotos Andrea Iannone (2016), Jorge Lorenzo (2018) y Andrea Dovizioso(2017 y 2019).
Déjà Vu en Austria.// Foto: Instagram de MotoGP.

La próxima cita del MotoGP será en el Grand Prix de Gran Bretaña, en el circuito de Silverstone y se disputará entre el 23 y el 25 de agosto.

 

Márquez regresa con victoria en Brno

Tras el parón de verano del MotoGP, Marc Márquez volvió pisando fuerte al ganar en el circuito de Brno en República Checa. El piloto de Honda ya suma seis victorias en el mundial y 50 en su paso por la categoría reina del motociclismo. El podio lo completaron Andrea Dovizioso de Ducati y Jack Miller de Alma Pramac Racing.

Podio en Brno// Fuente: Instagram MotoGP

La carrera

El regreso del MotoGP tardó un poco más, por razones meteorológicas se tuvo que retrasar 45 minutos el inicio de la carrera en Brno. La lluvia previa a la competencia dejó mojado el asfalto de la recta final y de la primera curva del circuito por lo que además se decidió reducir la carrera de 21 a 20 vueltas.

Una vez se secó la mayoría del asfalto, se retiró el Safety car y los pilotos salieron de boxes dispuestos a rodar. La parrilla de salida la encabezaba Marc Márquez que el día anterior se había quedado con la pole position (de forma arriesgada, por cierto, sobre suelo mojado con neumáticos lisos), detrás estaban Jack Miller y Johann Zarco (KTM).

En la largada, Márquez se quedó en lo más alto, perseguido por Dovizioso, Miller y Rins (Suzuki),  pero el piloto de Honda no perdió el liderato en toda la carrera, aunque tuvo un susto a nueve vueltas del final, su moto tambaleó, pero Márquez mantuvo el control, aceleró, amplió la ventaja con Dovizioso a más de tres segundos y llegó al final con tranquilidad.

La batalla más interesante de la jornada fue entre Miller y Rins, el piloto de Suzuki adelantó a Miller en los primeros giros del circuito y parecía que entraría al podio, pero a dos vueltas de la meta Miller adelantó a Rins y se quedó con el tercer lugar de la clasificación.

Clasificación final en Brno

Clasificación final en Brno. //Cortesía: Marca

Márquez sigue siendo el líder

El español posee una ventaja de 63 unidades sobre su escolta, Andrea Dovizioso, así está la clasificación general luego de diez carreras disputadas:

  1. Marc Márquez (Honda) 210 puntos
  2. Andrea Dovizioso (Ducati) 147 puntos
  3. Danilo Petrucci (Ducati) 129 puntos
  4. Álex Rins (Suzuki) 114 puntos
  5. Maverick Viñales (Yamaha) 91 puntos
  6. Valentino Rossi (Yamaha) 90 puntos
  7. Jack Miller (Alma Pramac Racing) 86 puntos
  8. Cal Crutchlow (LCR Honda) 78 puntos
  9. Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT) 76 puntos
  10. Pol Espargaró (Red Bull KTM) 61 puntos

Un fin de semana de récords

El poleman, Marc Márquez, logró el sábado su sexta pole de la temporada y la número 58 de su carrera, igualando la marca de Mick Doohan, quien ostentaba en solitario el privilegio de ser el piloto con más poles de la historia del MotoGP, récord que seguramente Márquez superará.

Además, Márquez, de 26 años, consiguió en Brno su 50° victoria en MotoGP e igualó la marca de Mike Hailwood al lograr 76 victorias en todas las categorías.

Sus números y sus títulos lo catapultan como futura leyenda del motociclismo, aunque todavía le falta alcanzar los números de Ángel Nieto, Valentino Rossi y Giacomo Agostini.

El apellido Márquez se toma el motociclismo

Marc Márquez lidera con tranquilidad el MotoGP y su hermano, Alex Márquez lidera el Moto2 con 161 puntos tras ganar también en Brno. El menor de los Márquez logró su quinta victoria del año y su podio número 100. Aunque se ha especulado sobre el ascenso de Alex Márquez a la categoría reina, por ahora su cabeza está en la categoría intermedia, pero sus buenos números podrían cambiarlo todo al final del campeonato.

Fuente: Instagram de Alex Márquez.

Próxima carrera

Del 9 al 11 de agosto, el circuito Red Bull Ring, en Austria, recibirá al MotoGP. Allí Andrea Dovizioso se llevó la victoria el año pasado. La carrera será el próximo domingo a las 9:00 a. m. (horario de Argentina).

¿Márquez imparable esta temporada?

Este domingo Marc Márquez ganó en el Gran Premio de Cataluña, el piloto de Honda ya acumula cuatro victorias en siete carreras, ahora ostenta una ventaja de 37 puntos sobre sus perseguidores, ¿será que ya está definido este campeonato? Al podio subieron también el poleman Fabio Quartararo y Danilo Petrucci.

Podio en Cataluña.//Foto: Instagram de MotoGP.

La carrera en Cataluña

Este triunfo de Márquez fue cómodo debido al ‘strike’ que ocasionó Jorge Lorenzo, su compañero de equipo, que en la curva diez de la vuelta dos se resbaló y se llevó por delante a Andrea Dovizioso (Ducati) quien había largado bien y llevaba la punta, Maverick Viñales (Yamaha) y a Valentino Rossi (Yamaha), sus rivales más importantes, aunque por poco Márquez también pudo haber sido parte del accidente, pero pudo salvarse y emprender la huida que le permitió lograr una ventaja de cinco segundos sobre los perseguidores que quedaron: Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT), Danilo Petrucci (Ducati), Álex Rins (Suzuki), y Jack Miller (Alma Pramac Racing).

 

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The crash that defined the #CatalanGP race 💢 // #MotoGP #MotoGP70 #Motorcycle #Racing #Motorsport

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Márquez ganó tranquilamente y estiró la diferencia entre él y Dovizioso, su escolta en la tabla general, de 14 a 37 unidades. Para muchos esta diferencia es el reflejo de lo que ha sido el 2019 en MotoGP, con un Marc Márquez superior a los demás rivales, no olvidemos que el triunfo de Márquez en Austin estuvo cerca hasta que una caída lo obligó a irse en ceros del circuito que más veces lo ha visto ganar, si no la ventaja sería de probablemente 62 puntos.

Si miramos cómo estaba el campeonato el año pasado a esta misma altura, Márquez lideraba con 115 puntos, es decir, con 25 menos. Su escolta era Valentino Rossi con 88 puntos, los separaban 27.

Aunque esta temporada el español ha logrado hacer 25 puntos más que el año pasado, ha logrado una ventaja de 10 puntos más que su perseguidor más próximo, Dovizioso, con respecto al año anterior, así que pensar que el campeonato ya está definido es algo apresurado, pues la competencia en este Mundial ha sido alta, en este momento Márquez tiene grandes competidores dispuestos a darle la pelea, incluyendo a pilotos jóvenes como Rins o Quartararo que se han destacado en las últimas carreras.

¿Cómo va el mundial?

  1. Marc Márquez – 140 puntos
  2. Andrea Dovizioso – 103 puntos
  3. Álex Rins – 101 puntos
  4. Danilo Petrucci – 98 puntos
  5. Valentino Rossi – 72 puntos
  6. Jack Miller – 53 puntos
  7. Fabio Quartararo – 51 puntos
  8. Takaaki Nakagami – 48 puntos
  9. Pol Espargaró – 47 puntos
  10. Cal Crutchlow – 42 puntos

¿Quién es el diablo?

Fabio Quartararo, piloto francés del equipo satélite de Yamaha, tiene 20 años y ya ganó seis títulos del Campeonato de España de Velocidad (2007 a 2012) y fue bicampeón de Moto3 (2013 y 2014), en 2017 pasó a competir en Moto2 y este año se estrenó en MotoGP.

Desde su llegada se ha destacado al lograr ser el piloto más joven en obtener una pole position con 20 años y 14 días en el Gran Premio de Jerez, acabando con la marca de Márquez quien había roto este récord en 2013 con 20 años y 62 días. Ahora en Cataluña logró su segunda pole y su primer podio. El apodo del diablo se lo ha ganado por sus buenos números a tan corta edad y algunos se atreven a compararlo con el piloto de Honda y reciente campeón de la categoría reina del motociclismo.

Quartararo celebró su primer podio en Cataluña.// Foto: Instagram de Fabio Quartararo.

Lorenzo no levanta cabeza

Todo ha sido sombra para el piloto español desde su llegada a Honda.// Foto: Instagram de Jorge Lorenzo.

Desde su llegada a Honda, Jorge Lorenzo no ha podido conseguir los resultados esperados y ahora la presión es mucho más fuerte sobre él, sobre todo después del accidente que ocasionó y que hizo que él y otros 3 pilotos se fueran en ceros en el momento más álgido del mundial. No ha logrado terminar ninguna carrera en los primeros diez lugares en esta temporada y se ha caído en dos ocasiones.

Antes del Gran Premio de Cataluña, el piloto español viajó a Japón para hacerle ajustes a la ergonomía de su moto, pero Lorenzo confesó que aún le cuesta adaptarse a la Honda. “Estoy bastante lejos de cómo hay que pilotar la Honda, sobre todo en las frenadas. Por eso estoy trabajando mucho en entender cómo hacerlo. A nivel de la telemetría me estoy fijando mucho en los otros pilotos de Honda, sobre todo en Márquez, que es el que le está sacando mejor rendimiento”.

Y aunque su equipo ha aceptado hacer ajustes para ayudarlo, le han dicho que no van a hacer cambios drásticos. «La línea de nuestra moto no es tan mala, gana casi cada año el Mundial. Que Jorge no se adapta a la moto era una posibilidad y está ocurriendo, pero no es que la moto no esté en el camino. Marc la lleva y cada vez va a mejor. Las motos nunca son perfectas y siempre hay que mejorar, pero lo que tampoco podemos pretender es cambiar la moto porque un piloto no se adapte a ella, sobre todo, cuando la moto está ganando», expresó Alberto Puig, mánager de Honda.

A la presión de su equipo, se le sumó este fin de semana la presión de los pilotos Andrea Dovizioso y Maverick Viñales, quienes pidieron sanción para Lorenzo, pero su acción no fue considerada como pilotaje irresponsable, incluso Márquez y Rossi salieron a defenderlo, aunque este último también haya sido afectado. Rossi lleva dos carreras sin sumar puntos y ahora está a 68 puntos del líder.

Por ahora los rivales más peligrosos para Márquez son Dovizoso, Rins y Petrucci, además aún quedan 12 carreras por disputar, así que todavía no hay nada definido. La próxima carrera será en el circuito de Hassen, en Holanda, el 30 de junio y quedaría faltando una fecha más antes del parón de mitad de temporada. La carrera será a las 9:00 a. m. hora argentina.

Girolami se impuso en San Juan

Fin de semana de largadas atrapantes en las competencias que resaltamos anteriormente en otros segmentos automovilísticos en Salimos a la Cancha. En el Zonda sanjuanino, Matías Rossi sacó provecho desde la partida detenida de un mal inicio de Franco Girolami para poder superarlo por afuera antes de la llegada a la primera curva. Y casi es sobrepasado por Mariano Altuna, compañero de equipo en Toyota del «Misil», pero el campeón vigente del Top Race pudo aguantar el ataque.

Pero no iba a quedar allí porque el «Monito» fue a la pesca nuevamente, aunque en la maniobra de intento de superación le costó su tercer puesto por la aparición de Agustín Canapino con su Mercedes. En la tercer vuelta hubo cambio de puntero, ya que Girolami agarró ritmo suficiente para poder superar al piloto de Del Viso y así quedar como el líder de prueba.

La realidad indicaba que el hombre de Isla Verde, Provincia de Córdoba, se aferró a su condición de liderazgo y el único que iba a intentar lograr batirlo era el mismo Altuna. Esto se debió a que Rossi cedió su lugar a su compañero de equipo por los mejores tiempos que venía atravesando el de Lobería. De todos modos, no iba a haber cambios y el campeón sacaría chapa para llevarse su primer triunfo del año en lo que respecta a la defensa del título. Franco Girolami se colocó segundo (51) en las posiciones del torneo por detrás de Canapino (58).

El domingo 2 de junio se estará realizando la cuarta fecha del Top Race desde el circuito de Termas de Río Hondo de Santiago del Estero.

Posiciones de la carrera:

P PILOTO TIEMPO
1 1 FRANCO GIROLAMI 42;06.842
2 27 MARIANO ALTUNA 0.672
3 17 MATIAS ROSSI 7.327
4 86 AGUSTIN CANAPINO 17.893
5 5 LUCAS GUERRA 20.565
6 107 LUCAS VALLE 20.749
7 2 GUSTAVO TADEI 20.753
8 232 DIEGO CIANTINI 21.665
9 14 MATÍAS RODRIGUEZ 45.758
10 44 BERNARDO LLAVER 1 vta.
11 29 RICARDO RISATTI 1 vta.
12 16 GABRIEL PONCE DE LEON 2 vtas.
13 8 MARTÍN PONTE
14 10 DIEGO AZAR
15 115 GASTÓN CRUSITTA
16 33 JOSÉ MANUEL SAPAG

 

Así está la tabla de puntos de pilotos:

Pos. # Piloto Marca Carreras ganadas Puntos
1 86 CANAPINO, AGUSTÍN 1 58
2 1 GIROLAMI, FRANCO 1 51
3 17 ROSSI, MATÍAS 49
4 14 RODRÍGUEZ, MATÍAS 1 39
5 27 ALTUNA, MARIANO 30
6 16 PONCE DE LEÓN, GABRIEL 16
7 5 GUERRA, LUCAS 14
8 2 TADEI, GUSTAVO 14
9 10 AZAR, DIEGO 14
10 107 VALLE, LUCAS 8

Reviví el triunfo de Girolami:

Pernía y un regreso triunfador en el TN

Si bien no es de las categorías que cuentan con la mejor difusión a la hora de captar el público, el Turismo Nacional brinda unos espectáculos con emociones desde las primeras colocaciones hasta lo que pasa con los rezagados. La cuarta fecha de la competición de la Clase 3 contaba con el regreso de Leonel Pernía a la categoría tras cumplir con la fecha de suspensión por generar el posterior incidente de Fabián Yannantuoni, desembocando en el triunfo de Fabricio Pezzini en La Pedrera, San Luis.

Mandó Carlos Okulovich en el inicio, defendiendo con tranquilidad su pole en la partida, luego Mauricio Lambiris dio cuentas de Facundo Chapur en la largada. Aunque no llegaría a dos vueltas en esa colocación, ya que el cordobés lo superó con su Ford Focus. Cuarto marchaba Pernía quien persistió en el mano a mano con Emanuel Moriatis, duelo entre los campeones de los años 2018 y 2016 respectivamente de la categoría.

Tras el relanzamiento en la vuelta 7, producto de un toque entre Rudi Bundziak con Manuel Luque, quedano el primeramente mencionado en una posición incómoda en pista, hubo cambios en los primeros escalones. Luego Chapur superó a Okulovich junto con Pernía, el misionero no pudo aguantar el gran ritmo que atravesaban el Focus y el Volkswagen Vento. Pasaron 4 giros para que el tandilense supere al hombre de 25 años y lo deposite a un nuevo duelo Córdoba-Misiones por los puestos de escolta y cierre de podio.

Regreso a lo más alto para Pernía

Pero la realidad indicaba que Chapur poseía un coche con varias secuelas tras los mano a mano de lucha por puestos y su auto largaba un poco más de humo de lo habitual, sabía que muy lejos no iba a poder llegar a pesar de las escasas vueltas que restaban para finalizar la prueba. Por ello terminó 9º, su lugar fue ocupado por Josito Di Palma, que largó 16º, y Okulovich fue escolta de Leonel Pernía, que sumó un triunfazo para sacar un poco la bronca contenida por el fallo que determinó el ACA (Automóvil Club Argentino), ente fiscalizadora de las carreras del TN.

El piloto de Tandil, hijo del ex jugador de Boca Vicente y hermano de Mariano, quien también compite en esta misma clase, saliendo 11º con su Chevrolet Cruze, logró su segunda victoria del año. Recordemos que en la segunda fecha, en La Pampa, también se había impuesto con su Vento. No es sorprendente su buen nivel ya que es el líder del Súper TC2000, donde salió vencedor de las dos carreras disputadas hasta el momento.

José Manuel Urcera, hoy sexto en el Autódromo de Centenario, es el líder de la categoría con 102 puntos, 20 más que Lambiris. La próxima fecha se disputará el 2 de junio en Concordia, Entre Ríos.

Posiciones de la carrera:

Fuente: Campeones.com.ar

Posiciones del campeonato:

Posicion Ranking Piloto Auto Puntos Diferencia Lastre (Kg)
1 9 Urcera Jose Manuel Civic 102 0 50 Kg
2 82 Lambiris Mauricio Corolla 82 20 20 Kg
3 6 Pezzini Fabricio Corolla 79 23 30 Kg
4 5 Moriatis Emanuel Focus 78 24
5 1 Pernia Leonel Adrian Vento 77 25 30 Kg
6 20 Pipkin Juan Cruze 71 31
7 138 Di Palma Luis Jose 408 67 35 25 Kg
8 77 Pernia Mariano Cruze 67 35
9 95 Abdala Emanuel Focus 67 35 10 Kg
10 17 Domenech Alfonso Focus 63 39

Reviví lo mejor de la cuarta fecha del TN:

Hamilton y Mercedes mandaron en Barcelona

La largada de la quinta jornada de la Fórmula 1 fue el acontecimiento que tuvo la parte más atractiva de la misma. Había una realidad y era que Valtteri Bottas comandaba la hilera por encima de Lewis Hamilton en un nuevo 1-2 de clasificación de Mercedes Benz. Sebastian Vettel asomaba su Ferrari para intentar aguar la fiesta junto con el Red Bull de Max Verstappen y un escalón más abajo Charles Leclerc.

El bicampeón vigente y el obtenedor de 5 trofeos en su historial picó en punta en una sobria largada para superar un arranque más lento de Bottas. Vettel pudo haberse situado por afuera, pero en el intento de ataque, cedió terreno y terminó cayendo al cuarto puesto, ya que Verstappen se recomponía de una parcial superación de Leclerc y aprovechó su ritmo para sacarse a las Ferrraris de encima en tan solo una curva.

Desde allí, «Hammer Time» y a cobrar. Hamilton sacó una diferencia considerable de su compañero de equipo y el resto de los perseguidores. De hecho, el Top 6 no se modificó tras lo mencionado anteriormente con lo ocurrido tras el apagón de luces. Si bien en la vuelta 47 hubo un ingreso de auto de seguridad debido a un toque de Lando Norris sobre Lance Stroll, lo que parecía el juego estratégico desde boxes no fue más que la reafirmación de los Mercedes al mando de la quinta carrera del año.

Victoria número 76 de Hamilton dentro de la Fórmula 1, quien se encuentra a 15 del récord que ostenta Michael Schumacher. Además, es el puntero del campeonato por apenas 7 unidades por encima de Bottas. Mercedes Benz sumó su 5º 1-2 consecutivo, récord absoluto de la categoría. La próxima competencia será en Mónaco, entre el 23 y 26 de mayo.

Posiciones de la carrera:

Así marcha el campeonato de pilotos:

Reviví el Gran Premio de España:

Rossi estrenó Rosario con un triunfo

Partida en fila en el nuevo circuito que lleva el nombre del quintúple campeón mundial de la Fórmula 1, Juan Manuel Fangio. Las tierras rosarinas le dieron la bienvenida al Turismo Carretera, recordando que el Súper TC2000 y Top Race ya han disputado al menos una jornada en dicha pista. El motivo de ese tipo de largada fue por las condiciones de pista otorgadas por la cantidad de precipitaciones caídas entre la mañana y la llegada del mediodía. Gabriel Ponce de León Matías Rossi comandaron la hilera inicial, imponiéndose de manera parcial el primero de los mencionados pilotos de Ford.

Valentín Aguirre intentó desbaratar al «Misil», pero en su intento de sobrepaso se terminó pasando de largo, bajando a la 5º colocación tras la superación de Christian Ledesma Jonatan Castellano. Pero al culminar la primera vuelta, la bandera de seguridad se hizo presente tras un despiste de Leandro Mulet. Éste mismo accionar debió aparecer en reiteradas ocasiones, haciendo finalizar la prueba por tiempo. Se completaron 25 vueltas de las 30 que están pactadas.

En el giro 13, Rossi pudo dar cuentas de Ponce en la frenada de una chicana, arrojándose por el pequeño hueco por adentro y a su favor, demostrando el mejor ritmo de carrera que poseía. Desde allí no hubo peligro alguno para el conductor oriundo en Del Viso.

Aguirre, recargado en el final

También en esa vuelta hubo cambios en la zona del podio, ya que Ledesma había doblado de forma ancha en una curva, perdiendo las milésimas necesarias para que «Pinchito» lo supere. Sin embargo, Aguirre también pudo sacar provecho, aunque en la llegada a la siguiente curva terminó tocando a Ledesma y principalmente a Castellano, quien sufrió la peor parte al quedar con el auto de costado en el medio de la pista además de reiniciar desde la última colocación. El hombre de Lobería, subcampeón la temporada pasada, finalizó 25º. Mientras que Valentín, hombre de Dodge, fue recargado al término de carrera, quedando 26º. El final del podio le sonrió al experimentado piloto de Mar del Plata que conduce Chevrolet.

Cuarto fue Guillermo Ortelli, en quinta colocación quedó Santiago MangoniJuan Martín Trucco representó al mejor Dodge saliendo 6º. El bicampeón vigente, Agustín Canapino, quedó séptimo, siendo su mejor posición en lo que va del año además de llegar por primera vez al Top 10. Leonel Pernía fue el lider de Torino, tras llegar en el octavo lugar.

Triunfo para Rossi, quien no lo hacía desde la décima fecha del campeonato 2018, cuando se impuso en el Autódromo Ciudad de Paraná. Desde allí, pasaron 9 carreras hasta que regresó a lo más alto de una prueba. El «Misil» saca la chapa para pelearle al puntero José Manuel Urcera, quien terminó 10º y lleva una holgada ventaja de 28 puntos en el campeonato regular sobre Mariano Werner, que fue 15º.

La próxima fecha será el 26 de mayo, en el autódromo de Rafaela, fecha especial que le otorgará $ 2.000.000 al ganador.

Posiciones de la carrera:

Así está el campeonato de pilotos:

Pos. Número Piloto Marca Ptos.
11 URCERA, JOSÉ MANUEL 186
4 WERNER, MARIANO 158
6 ORTELLI, GUILLERMO 153.5
7 PERNÍA, LEONEL 151.5
21 LEDESMA, CHRISTIAN 145
15 MAZZACANE, GASTÓN 143
3 ARDUSSO, FACUNDO 1 140.5
25 MANGONI, SANTIAGO 1 136.5
133 AGUIRRE, VALENTÍN 1 123
10° 5 ROSSI, MATÍAS 1 122
11° 157 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA 122
12° 96 BENVENUTI, JUAN CRUZ 1 110.5
13° 2 CASTELLANO, JONATAN 109

Reviví el triunfo de Matías Rossi:

 

Márquez vencedor en Jerez

El piloto de Honda, Marc Márquez lideró de principio a fin en el circuito español de Jerez de la Frontera, se quedó con la victoria y ahora lidera nuevamente el campeonato, el podio lo completaron Alex Rins (Suzuki) y Maverick Viñales (Yamaha).

La pole

Fabio Quartararo del equipo satélite de Yamaha sorprendió el sábado al lograr ser el ‘poleman’ de Jerez tras lograr un tiempo de 1:36.880, marca que lo convirtió en el piloto más joven de la historia de MotoGP en tener una ‘pole position’, este récord lo ostentaba antes Marc Márquez.

La carrera

Gran Premio de España en Jerez.//Fotografía: Instagram de MotoGP.

Márquez hizo una largada perfecta que lo dejó con el liderato de la carrera, detrás quedaron Franco Morbidelli y el ‘poleman’ Fabio Quartararo, ambos de Yamaha Petronas. Más atrás quedaron Maverick Viñales, Andrea Dovizioso y Álex Rins con intenciones de luchar para entrar en el podio.

El ‘poleman’ Quartararo, persiguió a Márquez hasta la vuelta 14 en la que tuvo que retirarse del circuito por un fallo mecánico en los cambios de su moto.
El joven piloto francés se retiró en llanto tras el fallo mecánico que le impidió completar con éxito su gran actuación en Jerez.//Foto: Instagram de Fabio Quartararo.
Ese momento de quiebre, que sacó de la competencia al joven piloto que tenía buen ritmo y había marcado récord en pista en la vuelta cuatro, le permitió a Álex Rins aprovechar la situación para quitarle la posición a Morbidelli que había quedado como escolta de Márquez tras el abandono de su compañero de equipo.

Una vuelta después, Morbidelli fue alcanzado por Maverick Viñales, detrás quedó Andrea Dovizioso quien intentó alcanzar a Viñales para entrar al podio, pero no lo logró.

Al final de la carrera y sin problemas, Márquez fue el primero en ver la bandera a cuadros, sumó su segunda victoria en el campeonato, es líder y la victoria le devolvió la confianza tras el cero en la carrera anterior por la caída en Austin. El podio final tuvo sabor español, con el de Márquez, Rins y Viñales, ya son 19 tripletes ibéricos desde 2012 en MotoGP.

Márquez, Rins y Viñales en el podio con sabor español en Jerez.//Foto: Instagram de MotoGP.

Valentino Rossi, quien partió en la 13° posición, fue de menos a más, escaló al mejor estilo de ‘Il Dottore’ y terminó sexto. Mientras que para Jorge Lorenzo el panorama no mejora, pues terminó duodécimo tras salir en la 11°. Según el piloto de Honda, aún no se adaptado a su moto.

Declaraciones sobre el Circuito de Jerez

Marc Márquez calificó como dura su victoria en España, “Digo que ha sido un triunfo mental porque, tras el fallo mío en Austin, tras aquella caída absurda que me hubiese dado alas, era muy importante ser capaz de volver a liderar una carrera, un pelotón y mantenerse firme, demostrar que aquello no nos había afectado. Por eso estoy muy orgulloso de cómo hemos ganado, de principio a fin. Y, en ese sentido, quiero agradecer enormemente a mi equipo y a Honda que no hayan bajado la guardia y que hayan trabajado durísimo para saber qué nos había ocurrido en Austin, lo descubrimos y lo hemos arreglado. Gracias Honda, gracias equipo”.

 

Álex Rins por su parte manifestó su felicidad por haber superado a Dovi, de haber entrado en el podio y ser escolta de Márquez en el campeonato, pero mantiene los pies sobre la tierra. «Estoy muy feliz. Antes de empezar el campeonato sabíamos que la moto era buena, que es competente para ganar. De todos modos prefiero pensar carrera a carrera. Intentan meterme presión, pero voy a seguir con el mismo método de trabajo. El viernes me cuesta un poco, y también tenemos que mejorar el sábado, pero el objetivo es hacer una buena carrera».

Viñales por su parte calificó esta victoria como un triunfo. «Le hemos dado la vuelta a un fin de semana que parecía muy difícil después de terminar el 16 en el FP3. Hemos intentado mejorar, sobre todo la salida era muy importante hoy. Hemos cumplido ese objetivo que nos da mucha confianza de cara a la próxima carrera», pero reconoció que Ducati y Honda están más fuertes y que Yamaha debe seguir trabajando para acercarse a estos rivales.

Clasificación final en Jerez//Foto: Marca.

Clasificación del campeonato

  1. Marc Márquez (Honda) con 70 puntos.
  2. Álex Rins (Suzuki) con 69 puntos.
  3. Andrea Dovizioso (Ducati) con 67 puntos.
  4. Valentino Rossi (Yamaha) con 61 puntos.
  5. Danilo Petrucci (Ducati) con 41 puntos.

La próxima carrera será el 19 de mayo en el circuito de Le Mans, en Francia. El año pasado la victoria allí fue para Márquez, acompañado en el podio por Petrucci y Rossi.

 

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