Mercedes

Verstappen cierra la temporada con victoria

Max Verstappen fue el sólido vencedor del Gran Premio de Abu Dhabi, así el piloto de Red Bull sumó su segundo triunfo del año y el décimo en la categoría reina. Los Mercedes ocuparon los dos lugares restantes del podio con Valtteri Bottas segundo y Lewis Hamilton tercero.

Último podio de la temporada 2020 en Abu Dhabi. (Foto: Twitter).

La carrera

Max Verstappen dominó por completo en Yas Marina, no solo se hizo de la pole, también se quedó con la vuelta rápida y dominó la carrera desde la largada hasta la bandera a cuadros. Con este triunfo, el neerlandés rompió la racha de seis triunfos consecutivos de Mercedes en Abu Dhabi.

Por su parte los Mercedes tuvieron una discreta presentación, Bottas, que se ubicó en la segunda posición desde el arranque, no logró acercarse a Verstappen y Hamilton, quien regresaba a la competencia tras haberse recuperado de Covid-19 y haberse perdido el Gran Premio de Sakhir, se notó afectado físicamente y no pudo pasar del tercer lugar.

Alexander Albon, piloto de Red Bull tuvo una buena presentación en el último premio de la temporada 2020, logró terminar en la cuarta posición, incluso al final pudo acercarse a Lewis Hamilton, pero no lo suficiente para activar el DRS y superarlo. A pesar de haber obtenido dos podios durante el campeonato, todo indica que el piloto no continuará en Red Bull, tras la carrera expresó que no pretende alejarse de la Fórmula 1 y que aspira regresar como piloto en el 2022.

Por su parte, Checo Pérez no tuvo suerte en Abu Dhabi, rompió su motor en la duodécima vuelta y tuvo que retirarse. La victoria del mexicano en Sakhir reivindicó su buena temporada y aunque todavía no tiene un lugar asegurado en la categoría reina para el próximo año, se rumora que está muy cerca de concretar su llegada a Red Bull.

El Gran Premio de Abu Dhabi estuvo falto de emociones en pista, la carrera se caracterizó por los pocos adelantamientos y la buena gestión de neumáticos. Las emociones llegaron al final de la carrera con los mensajes de agradecimiento por la temporada 2020 de algunos pilotos como Carlos Sainz, Daniel Ricciardo o Sebastian Vettel que cambiarán de escudería para el próximo año y para los que oficialmente se despiden de la categoría como Romain Grosjean y Kevin Magnussen. ­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­

Clasificación final en Adu Dhabi

Checo Pérez: Único abandono en Abu Dhabi (Foto: Twitter).

Tabla final de posiciones temporada 2020

  1. Lewis Hamilton (347 puntos)
  2. Valtteri Bottas (223 puntos)
  3. Max Verstappen (214 puntos)
  4. Sergio Pérez (125 puntos)
  5. Daniel Ricciardo (119 puntos)
  6. Carlos Sainz (105 puntos )
  7. Alexander Albon (105 puntos)
  8. Charles Leclerc (98 puntos)
  9. Lando Norris (97 punto)
  10. Pierre Gasly (75 puntos)
  11. Lance Stroll (75 puntos)
  12. Esteban Ocon (62 puntos)
  13. Sebastian Vettel (33 puntos)
  14. Daniil Kvyat (32 puntos)
  15. Nico Hulkenberg (10 puntos)
  16. Kimi Räikkönen (4 puntos)
  17. Antonio Giovinazzi (4 puntos)
  18. George Russell (3 puntos)
  19. Romain Grosjean (2 puntos)
  20. Kevin Magnussen (1 punto)
  21. Nicholas Latifi (0 puntos)
  22. Jack Aitken (0 puntos)
  23. Pietro Fittipaldi – 0 puntos

Clasificación final de constructores

  1. Mercedes (573 puntos)
  2. Red Bull Racing Honda (319 puntos)
  3. McLaren Renault (202 puntos)
  4. Racing Point BWT Mercedes (195 puntos)
  5. Renault (181 puntos)
  6. Ferrari (131 puntos)
  7. Alpha Tauri Honda (107 puntos)
  8. Alfa Romeo Racing Ferrari (8 puntos)
  9. Haas Ferrari (3 puntos)
  10. Williams Mercedes (0 puntos)

Line Up 2021

Mercedes: Valtteri Bottas confirmado, falta la renovación de Lewis Hamilton

Red Bull: Max Verstappen confirmado, se espera la llegada de Sergio Pérez

Ferrari: Charles Leclerc y Carlos Sainz confirmados.

McLaren: Daniel Ricciardo y Lando Norris confirmados

Alpine (Renault): Fernando Alonso y Esteban Ocon confirmados

Aston Martin: Sebastian Vettel y Lance Stroll confirmados

Williams: George Russell y Nicholas Lafiti confirmados

Alfa Romeo: Kimi Räikkönen y Antonio Giovinazzi confirmados

Alpha Tauri: Pierre Gasly confirmado, Yuki Tsunoda podría ser el remplazo de Daniil Kvyat

Haas: Mick Schumacher y Nikita Mazepin confirmados.

Calendario para la próxima temporada

Por ahora este es el calendario inicial de la próxima temporada (Foto: Marca).

Imola: Hamilton gana y Mercedes es campeón

Después de 14 años la Fórmula 1 regresó al Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola, Italia, allí se corrió el Gran Premio de Emilia y Romagna en el que Lewis Hamilton se quedó con la victoria y ya suma 93, ampliando su registro en la categoría reina. Valtteri Bottas y Daniel Ricciardo también subieron al podio y Mercedes, por su parte, se coronó campeón del mundial de constructores.

Daniel Ricciardo acompañó a los de Mercedes y logró su segundo podio de la temporada. Foto: Twitter de Mercedes.

La carrera en Imola

El poleman del fin de semana, Valtteri Bottas, salió bien en la largada de la carrera y mantuvo la primera posición, seguido de Max Verstappen y Lewis Hamilton que largó mal y perdió su lugar con el piloto de Red Bull. Los tres primeros lugares de la clasificación general permanecieron igual hasta el giro 21, tras la entrada a pits de Bottas y Verstappen, el piloto inglés de Mercedes aprovechó y se hizo de la punta.

A partir de ese momento, la estrategia de Hamilton fue aumentar el ritmo y estirar la ventaja para lograr entrar a pits sin perder el liderato, sin embargo, en la vuelta 30 se declaro el safety car virtual por el retiro de Esteban Ocon por problemas mecánicos en su monoplaza. Esto se convirtió en la oportunidad perfecta para que el británico entrara a boxes, permaneciera en el primer lugar de la general y se asegurara la victoria en un circuito en el que es difícil hacer adelantamientos.

En el giro 42 Verstappen superó a un Bottas que cada vez tenía menos ritmo debido a un problema en el suelo de su monoplaza, causado por una pieza que se desprendió del alerón delantero de Vettel en la segunda vuelta. Pero, ocho vueltas después, el neerlandés tuvo que retirarse de la pista tras un repentino reventón de su neumático trasero derecho.

Con la salida de Verstappen se declaró el safety car y varios pilotos ingresaron a pits para cambiar sus neumáticos por blandos y así aprovechar el sprint previo al final de la carrera para ganar posiciones. El más beneficiado fue Ricciardo, el piloto de Renault no entró a boxes y quedó en posición de podio gracias a que Racing Point envió a Checo Pérez al cambio de neumáticos.

El final

Una vez anunciada la bandera verde, los pilotos de la mitad de la tabla pudieron acercarse mucho entre sí, pero fueron pocos los adelantos por las características del circuito. Al final Hamilton logró llevarse una cómoda victoria (la novena de la temporada), Bottas pudo mantener el segundo lugar a pesar de los problemas y Ricciardo logró ser tercero con sus gomas más gastadas que la de sus perseguidores.

Clasificación final en Imola

Clasificación del campeonato

  1. Lewis Hamilton – 282 puntos
  2. Valtteri Bottas – 197 puntos
  3. Max Verstappen – 162 puntos
  4. Daniel Ricciardo – 95 puntos
  5. Charles Leclerc – 85 puntos
  6. Sergio Pérez – 82 puntos
  7. Lando Norris – 69 puntos
  8. Carlos Sainz – 65 puntos
  9. Alexander Albon – 64 puntos
  10. Pierre Gasly – 63 puntos
  11. Lance Stroll – 57 puntos
  12. Esteban Ocon – 40 puntos
  13. Daniil Kvyat – 26 puntos
  14. Sebastian Vettel – 18 puntos
  15. Nico Hulkenberg – 10 puntos
  16. Kimi Räikkönen – 4 puntos
  17. Antonio Giovinazzi – 4 puntos
  18. Romain Grosjean – 2 puntos
  19. Kevin Magnussen – 1 punto
  20. Nicholas Lafiti –  0 puntos
  21. George Russell – 0 puntos

Mercedes: Siete veces campeón de forma consecutiva

Celebración de la escudería alemana tras la consecución de la séptima corona. Foto: Twitter Mercedes.

La escudería alemana selló en Imola su séptimo campeonato del Mundial de Constructores de la Fórmula 1, superando así el récord de Ferrari de 6 campeonatos consecutivos. Desde 2014, los dirigidos por Toto Wolff han innovado no solo en el motor, sino también en muchas otras piezas de sus monoplazas, como el novedos DAS, sistema integrado a la suspensión del Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance.

Con 11 victorias, cinco dobletes, todas las poles, dos pilotos liderando la tabla de puntos y 253 puntos de ventaja sobre Red Bull (segunda mejor escudería de la temporada), Mercedes sigue demostrando que no tiene rival y que el equipo germano sigue y seguirá trabajando para mantenerse como el mejor.

Con este logro, Mercedes igualó a Lotus en número de campeonatos y es superado por McLaren (8), Williams (9) y Ferrari (16).

Próxima carrera con posible campeón

El Gran Premio de Turquía es la próxima parada del campeonato mundial de la categoría reina y la disputa será el 15 de noviembre. En circuito de Estambul se podría definir, de forma anticipada pero poco sorpresiva, al campeón de la temporada 2020. Lewis Hamilton, quien tiene 85 puntos de ventaja sobre su escolta, Valtteri Bottas, podría alcanzar su séptimo título en la Fórmula 1 e igualar la marca del Káiser, Michael Schumacher.

 

Aparatosa carrera en el GP de la Toscana

En la región de Toscana, en Mugello, se vivió no solo la celebración de la carrera mil de Ferrari en la categoría reina del automovilismo, sino también una de las carreras más emocionantes y accidentadas de los últimos años. Lewis Hamilton se llevó la victoria entre tres coches de seguridad y dos banderas rojas, Valtteri Bottas terminó en el segundo lugar y Alex Albon logró su primer podio.

Premio F1 en la Toscana
Hamilton logró su 90° victoria y está a una de igualar el récord de Michael Schumacher.

La carrera

El Autódromo Internacional del Mugello recibió por primera vez a la Fórmula 1 en el denominado Gran Premio de la Toscana. Vestido de rojo por la celebración del milenio de la escudería de il cavallino rampante, parecía un premio predecible tras el dominio de los Mercedes en los libres del viernes y sábado y la pole position de Hamilton, y aunque al final hicieron doblete en el podio, los accidentes y las relanzadas no estaban dentro de los planes de ningún equipo.

Desde la primera largada hubo caos. Hamilton salió mal y Bottas se hizo de la punta, Max Verstappen que salía desde el tercer lugar terminó en la grava por un problema de potencia y  por el roce múltiple con los autos que venían detrás tuvo que abandonar, al igual que Pierre Gasly (Alpha Tauri), quien se tocó con Romain Grosjean (Haas) y quedó de la pista. En el accidente, Carlos Sainz trompeó su monoplaza y afectó el alerón delantero de Sebastian Vettel pero ambos siguieron en carrera.

Este arranque aparatoso derivó en el primera salida del safety car que duró en pista cinco vueltas, pero tras la relanzada y debido a la tardanza del auto de seguridad para apagar las luces, los autos aceleraron y se produjo un peligroso choque múltiple que obligó, nuevamente, la presencia del auto de seguridad. La colisión perjudicó a Sainz (McLaren), Nicholas Latifi (Williams), Kevin Magnussen (Haas) y a Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), aunque el accidente no llegó a mayores implicaciones, todos tuvieron que abandonar y se decretó la primera bandera roja de la carrera.

Una vez relanzado el Gran Premio de la Toscana en la vuelta 10, Hamilton le arrebató el primer lugar a su compañero de equipo, Bottas y Charles Leclerc quedó en la tercera posición, sin embargo, el piloto de Ferrari no pudo salvarse de ser sobrepasado por Lance Stroll (Racing Point), Daniel Ricciardo (Renault), Albon (Red Bull) y Checo Pérez (Racing Point).

Tras la pérdida de lugares, el equipo Ferrari recurrió al “plan C”, y en la vuelta 24 cambió los neumáticos del monegasco por duros con el objetivo de llegar al final de la carrera y salió del pit lane en la 12° posición. Mientras tanto, Vettel, su compañero de equipo ocupaba la décima posición y entraba en la pelea por los puntos.

Ricciardo entró a boxes en la vuelta 29 con el fin de hacerle un undercut a Stroll para poder entrar en el tercer lugar del podio. Algo así intentó Bottas contra su compañero de equipo pero, a diferencia del piloto de Renault, no le funcionó. En la vuelta 44, los lugares de podio estaban ocupados por Hamilton, Bottas y Ricciardo, pero el accidente de Stroll por aparente rotura de suspensión, obligó nuevamente a la salida del safety car y al decreto de la segunda bandera roja de la carrera.

El final

Tres vueltas después se dio la tercera lanzada de la carrera y Ricciardo logró sobrepasar a Bottas y ponerse en a segunda posición, pero el de Mercedes recuperó rápidamente su posición, cinco vueltas después, Ricciardo perdería la posición con Albon. Al final, Hamilton logró su 90° victoria en Fórmula 1, Bottas aseguró el doblete de Mercedes y Albon logró su primer podio. Los de Ferrari lograron terminar la carrera y sumar puntos, mientras que la posibilidad de Williams de sumar el primer punto de la temporada se desvaneció con el 11° lugar de George Russel.

Clasificación final en el Gran Premio de la Toscana

Resultados de clasificación en el GP de la Toscana
De 20 pilotos, hubo 8 abandonos, solo 12 pudieron cruzar la línea de meta en el circuito de Mugello.

Tabla de puntos

1. Lewis Hamilton (190 puntos)
2. Valtteri Bottas (135 puntos)
3. Max Verstappen (110 puntos)
4. Lando Norris (65 puntos)
5. Alexander Albon (63 puntos)
6. Lance Stroll (57 puntos)
7. Daniel Ricciardo (53 puntos)
8. Charles Leclerc  (49 puntos)
9. Sergio Pérez (44 puntos)
10. Pierre Gasly (43 puntos)
11. Carlos Sainz (41 puntos)
12. Esteban Ocon (30 puntos)
13. Sebastian Vettel (17 puntos)
14. Daniil Kvyat (10 puntos)
15. Kimi Räikkönen (2 puntos)
16. Antonio Giovinazzi (2 puntos)
17. Kevin Magnussen (1 punto)

Nicholas Latifi, George Russell y Romain Grosjean aún no suman puntos.

La próxima carrera será el domingo 27 de septiembre en el Autódromo de Sochi, allí se correrá el Gran Premio de Rusia, la décima carrera de la temporada.

Verstappen gana en el GP 70 aniversario

Max Verstappen se quedó con la victoria en el circuito de Silverstone gracias a la estrategia de gestión de neumáticos del equipo Red Bull. Con este, el neerlandés sumó nueve victorias en la Fórmula Uno y cortó con la racha ganadora de los Mercedes que ocuparon los dos lugares restantes del podio con Lewis Hamilton segundo y Valtteri Bottas tercero.

Primera victoria de Max Verstappen en esta temporada atípica.

La quinta carrera de la temporada se celebró en Silverstone bajo el nombre del Gran Premio del 70 Aniversario en conmemoración a la primera carrera de la Fórmula Uno que se disputó en este mismo circuito el 13 de mayo de 1950.

A pesar del dominio de Mercedes en los libres y en la clasificación en la que Bottas se quedó con la pole position, en esta ocasión no sería fácil sobrepasar a sus competidores. Nuevamente los neumáticos fueron el dolor de cabeza para la escudería alemana.

La carrera

Desde la largada Bottas y Hamilton conservaron la primera y segunda posición respectivamente, perseguidos de cerca por Verstappen, Hülkenberg, Stroll y Ricciardo. Sin embargo, solo trece giros después del arranque los de Mercedes ya presentaban problemas con sus neumáticos, lo que los obligó a ir rápidamente a boxes a cambiar las gomas y montar las duras, con esto Max Verstappen quedó como líder provisional de la carrera.

Solo 10 vueltas después del pit stop, Bottas y Hamilton volvieron a presentar problemas de degradación en sus neumáticos, mientras que Verstappen aprovechó en el giro 26 para hacer su parada y cambiar el compuesto duro por el medio nuevo.

En la salida de boxes, Verstappen mantuvo la primera posición y la orden del equipo fue ir al ataque para ganar ventaja sobre los Mercedes. Bottas por su parte se vio obligado a cambiar nuevamente las gomas duras por la degradación en la vuelta 33, Red Bull copió la estrategia e hizo el mismo cambio inmediatamente. Así, Lewis Hamilton pasó a liderar pero con serios problemas en sus neumáticos.

En el giro 42, el piloto inglés tuvo que hacer su segunda parada y cayó al cuarto lugar, justo detrás de Charles Leclerc, al que el Mercedes superó cuatro vueltas después. Con esto Verstappen se afianzó en la punta, mientras que Lewis Hamilton iba cada vez más rápido y con la intención de superar a su compañero de equipo, Bottas. La orden de la escudería alemana fue que lucharan, pero sin echar a perder la carrera.

Con neumáticos más frescos, Hamilton pudo superar a su compañero de equipo a dos vueltas del final, pero Verstappen ya era inalcanzable para el piloto inglés y el de Red Bull lo sabía, ya con la victoria casi asegurada, el neerlandés hasta se atrevió a bromear por la radio con sus ingenieros justo antes de cruzar la línea de meta como ganador del GP 70° Aniversario.

Con la victoria de Verstappen se corta la racha de Mercedes que parecía imbatible, tras cosechar cuatro victorias consecutivas (una de Bottas y tres de Hamilton).

Por otro lado, Leclerc logró finalizar en el cuarto lugar, tras largar desde la octava posición, y salvar el fin de semana de Ferrari. Alex Albon, compañero de Verstappen, también se destacó, pues partió desde el noveno lugar y terminó en la quinta posición.

Clasificación final del GP 70° Aniversario:

Posiciones finales en Silverstone. Foto Tomada de Formula 1.

Tabla de posiciones del campeonato:

1. Lewis Hamilton (106 puntos)
2. Max Verstappen (76 puntos)
3. Valtteri Bottas (73 puntos)
4. Charles Leclerc (45 puntos)
5. Lando Norris (38 puntos)
6. Alexander Albon (36 puntos)
7. Lance Stroll (28 puntos)
*8. Sergio Pérez (22 puntos)
9. Daniel Ricciardo (20 puntos)
10. Esteban Ocon (16 puntos)
11. Carlos Sainz (15 puntos)
12. Pierre Gasly (12 puntos)
13. Sebastian Vettel (10 puntos)
14. Nico Hulkenberg  (6 puntos)
15. Daniil Kvyat (2 puntos)
16. Antonio Giovinazzi (2 puntos)
17. Kevin Magnussen (1 punto)

Nicholas Latifi, Kimi Räikkönen, George Russell y Romain Grosjean no suman puntos todavía.

*Checo Pérez no pudo hacer parte de esta carrera tras haber dado positivo nuevamente en la prueba de coronavirus.

La próxima parada será en el Circuit de Barcelona-Catalunya, allí se celebrará el Gran Premio de España.

Hamilton gana en tres ruedas

Lewis Hamilton ganó en el circuito de Silverstone después de una dramática vuelta final en la que sufrió un pinchazo en su rueda delantera izquierda, sin embargo el piloto de Mercedes pudo cruzar la meta y conseguir su victoria número 87. Max Verstappen terminó segundo después del pinchazo de Valtteri Bottas y Charles Leclerc ocupó el tercer lugar.

Hamilton, Verstappen y Leclerc celebrando en el podio de Silverstone.

El poleman del Gran Premio de Gran Bretaña, Lewis Hamilton, ocupó el primer lugar desde la largada de la carrera, seguido de cerca por su compañero de equipo, Bottas. Más atrás estaban Leclerc, Sainz, Ricciardo y Norris.

El inicio de la carrera fue un poco accidentado, en la segunda vuelta Kevin Magnusen, piloto de Haas, sufrió un toque con Albon y tuvo que abandonar la carrera, con esto apareció el primer safety car de la jornada. En el giro número trece, Daniil Kvyat perdió el control de su monoplaza, chocó contra las barreras y tuvo que abandonar, por esto salió de nuevo el coche de seguridad, momento que aprovecharon todos los pilotos, a excepción de Romain Grosjean, para cambiar los neumáticos.

Luego de esta relargada, Grosjean quedó en la quinta posición y se convirtió en el obstáculo a vencer para pilotos como Sainz, Norris y Ricciardo para alcanzar a Leclerc. La emoción de la carrera se situó en lo que podían hacer estos pilotos, pero la punta seguía igual con Hamilton, Bottas y Verstappen.

Esta dinámica se mantuvo en el resto de la carrera, pero en el giro cuarenta la novedad fue la aparición de blíster en los neumáticos delanteros de Hamilton y Bottas, lo que obligó a los Mercedes a bajar el ritmo para gestionar los neumáticos y asegurar que rindieran hasta el final de la carrera.

Pero a una vuelta del final Bottas sufrió un pinchazo en su rueda delantera izquierda por lo que tuvo que ingresar a boxes para cambiarla, con esto perdió la segunda posición y cayó al 12° lugar, mientras que Lewis Hamilton corrió con la misma “suerte” en el último giro, el inglés tuvo que seguir hasta el final con la goma pinchada.

La tragedia de Mercedes pudo ser el momento para que Verstappen obtuviera una victoria, sin embargo, los ingenieros de Red Bull habían decidido enviarlo a boxes antes de los pinchazos para cambiar sus neumáticos e ir por la vuelta rápida.

A tres ruedas Hamilton siguió hasta el final mientras le pedía a su equipo que le informara si Verstappen podía alcanzarlo pero al final no pasó y el de Mercedes pudo cruzar agónicamente la línea de meta.

Carlos Sainz también sufrió un pinchazo en la última vuelta y perdió la oportunidad de pelear con Leclerc por el tercer lugar, con esta situación el de Ferrari pudo asegurar un lugar en el podio.

Una vez más Hamilton gana en su casa.

Con esta victoria, Lewis Hamilton suma siete victorias en el circuito de Silverstone y se consolida como el líder del campeonato con 88 puntos.

Clasificación final en Silverstone

Posiciones finales en el GP de Gran Bretaña.

Clasificación general del campeonato de Fórmula 1

  1. Lewis Hamilton (88 puntos)
    2. Valtteri Bottas (58 puntos)
    3. Max Verstappen (52 puntos)
    4. Lando Norris (36 puntos)
    5. Charles Leclerc (33 puntos)
    6. Alexander Albon (26 puntos)
    7. Sergio Pérez (22 puntos)
    8. Lance Stroll (20 puntos)
    9. Daniel Ricciardo (20 puntos)
    10. Carlos Sainz (15 puntos)
    11. Esteban Ocon (12 puntos)
    12. Pierre Gasly (12 puntos)
    13. Sebastian Vettel (10 puntos)
    14. Antonio Giovinazzi (2 puntos)
    15. Daniil Kvyat (1 punto)
    16. Kevin Magnussen (1 punto)Nicholas Latifi, Kimi Räikkönen, George Russell y Romain Grosjean aún no suman puntos.

El próximo fin de semana también habrá carrera en este circuito, se llamará 70th Anniversary GP, con el motivo de celebración de los 70 años de la categoría reina del automovilismo.

Girolami se impuso en San Juan

Fin de semana de largadas atrapantes en las competencias que resaltamos anteriormente en otros segmentos automovilísticos en Salimos a la Cancha. En el Zonda sanjuanino, Matías Rossi sacó provecho desde la partida detenida de un mal inicio de Franco Girolami para poder superarlo por afuera antes de la llegada a la primera curva. Y casi es sobrepasado por Mariano Altuna, compañero de equipo en Toyota del «Misil», pero el campeón vigente del Top Race pudo aguantar el ataque.

Pero no iba a quedar allí porque el «Monito» fue a la pesca nuevamente, aunque en la maniobra de intento de superación le costó su tercer puesto por la aparición de Agustín Canapino con su Mercedes. En la tercer vuelta hubo cambio de puntero, ya que Girolami agarró ritmo suficiente para poder superar al piloto de Del Viso y así quedar como el líder de prueba.

La realidad indicaba que el hombre de Isla Verde, Provincia de Córdoba, se aferró a su condición de liderazgo y el único que iba a intentar lograr batirlo era el mismo Altuna. Esto se debió a que Rossi cedió su lugar a su compañero de equipo por los mejores tiempos que venía atravesando el de Lobería. De todos modos, no iba a haber cambios y el campeón sacaría chapa para llevarse su primer triunfo del año en lo que respecta a la defensa del título. Franco Girolami se colocó segundo (51) en las posiciones del torneo por detrás de Canapino (58).

El domingo 2 de junio se estará realizando la cuarta fecha del Top Race desde el circuito de Termas de Río Hondo de Santiago del Estero.

Posiciones de la carrera:

P PILOTO TIEMPO
1 1 FRANCO GIROLAMI 42;06.842
2 27 MARIANO ALTUNA 0.672
3 17 MATIAS ROSSI 7.327
4 86 AGUSTIN CANAPINO 17.893
5 5 LUCAS GUERRA 20.565
6 107 LUCAS VALLE 20.749
7 2 GUSTAVO TADEI 20.753
8 232 DIEGO CIANTINI 21.665
9 14 MATÍAS RODRIGUEZ 45.758
10 44 BERNARDO LLAVER 1 vta.
11 29 RICARDO RISATTI 1 vta.
12 16 GABRIEL PONCE DE LEON 2 vtas.
13 8 MARTÍN PONTE
14 10 DIEGO AZAR
15 115 GASTÓN CRUSITTA
16 33 JOSÉ MANUEL SAPAG

 

Así está la tabla de puntos de pilotos:

Pos. # Piloto Marca Carreras ganadas Puntos
1 86 CANAPINO, AGUSTÍN 1 58
2 1 GIROLAMI, FRANCO 1 51
3 17 ROSSI, MATÍAS 49
4 14 RODRÍGUEZ, MATÍAS 1 39
5 27 ALTUNA, MARIANO 30
6 16 PONCE DE LEÓN, GABRIEL 16
7 5 GUERRA, LUCAS 14
8 2 TADEI, GUSTAVO 14
9 10 AZAR, DIEGO 14
10 107 VALLE, LUCAS 8

Reviví el triunfo de Girolami:

Hamilton y Mercedes mandaron en Barcelona

La largada de la quinta jornada de la Fórmula 1 fue el acontecimiento que tuvo la parte más atractiva de la misma. Había una realidad y era que Valtteri Bottas comandaba la hilera por encima de Lewis Hamilton en un nuevo 1-2 de clasificación de Mercedes Benz. Sebastian Vettel asomaba su Ferrari para intentar aguar la fiesta junto con el Red Bull de Max Verstappen y un escalón más abajo Charles Leclerc.

El bicampeón vigente y el obtenedor de 5 trofeos en su historial picó en punta en una sobria largada para superar un arranque más lento de Bottas. Vettel pudo haberse situado por afuera, pero en el intento de ataque, cedió terreno y terminó cayendo al cuarto puesto, ya que Verstappen se recomponía de una parcial superación de Leclerc y aprovechó su ritmo para sacarse a las Ferrraris de encima en tan solo una curva.

Desde allí, «Hammer Time» y a cobrar. Hamilton sacó una diferencia considerable de su compañero de equipo y el resto de los perseguidores. De hecho, el Top 6 no se modificó tras lo mencionado anteriormente con lo ocurrido tras el apagón de luces. Si bien en la vuelta 47 hubo un ingreso de auto de seguridad debido a un toque de Lando Norris sobre Lance Stroll, lo que parecía el juego estratégico desde boxes no fue más que la reafirmación de los Mercedes al mando de la quinta carrera del año.

Victoria número 76 de Hamilton dentro de la Fórmula 1, quien se encuentra a 15 del récord que ostenta Michael Schumacher. Además, es el puntero del campeonato por apenas 7 unidades por encima de Bottas. Mercedes Benz sumó su 5º 1-2 consecutivo, récord absoluto de la categoría. La próxima competencia será en Mónaco, entre el 23 y 26 de mayo.

Posiciones de la carrera:

Así marcha el campeonato de pilotos:

Reviví el Gran Premio de España:

Bottas impuso autoridad en Bakú

Fin de semana en el circuito de Bakú, que en su cuarto año de participación en el calendario oficial de la Fórmula 1 tuvo una jornada complicada en el desarrollo de la clasificación. Porque la curva del castillo, la más angosta de la pista callejera, ha sido partícipe de embestidas en el muro de protección de parte de Robert Kubica Charles Leclerc. El día viernes, George Rusell destrabó una tuerca de una alcantarilla y terminó generando destrozos en el piso de su monoplaza.

Con esos condimentos previos, la carrera contó con un sólido Valtteri Bottas, que se impuso en la lucha pontón a pontón con Lewis Hamilton en la largada donde los Mercedes nuevamente comandaban la hilera. Sebastian Vettel se colocó tercero mientras que Max Verstappen marchaba cuarto. Leclerc debía ejercer la tarea de la remontada con su Ferrari tras partir en la 9° colocación.

El monegasco logró ser quinto en apenas 6 vueltas por lo que en la mira aparecía el cuarteto que se había distanciado del pelotón como es habitual. Por lo tanto, su estrategia fue mantenerse en la punta de la prueba hasta que sus neumáticos medios digan basta, para luego soñar con mantener una diferencia discreta sobre quienes lo superarían y entonces poder atacar con ruedas más blandas. Al no haber auto de seguridad como para poder retener su lugar en caso de detención en boxes, más el desgaste sufrido, lo planeado no pudo salir de la manera ideal.

Bottas se impuso de punta a punta en terreno azebaiyano para capturar nuevamente el liderazgo del campeonato. Otra vez Merecedes impuso las condiciones de un coche que arrasa fecha a fecha y obtuvo el cuarto 1-2 consecutivo en las cuatro fechas disputadas en la temporada. Vettel quedó lejos del ritmo del equipo británico y llegó tercero, Verstappen y Leclerc completaron el top five. 1 unidad de diferencia hay entre el finlandés y el inglés en el campeonato de pilotos. La próxima jornada se disputará en España el fin de semana del 10, 11 y 12 de mayo.

Posiciones de la carrera:

Tabla de puntos de pilotos:

Reviví lo mejor de la carrera:

Hamilton se quedó con la carrera 1000 de la F1

No era una prueba más, era ni más ni menos que la carrera número 1000 de la historia de la Fórmula 1. Desde aquella carrera ejercida el 13 de mayo de 1950 en Silverstone, cuyo ganador fue Giuseppe Farina, 32 diferentes pilotos han podido levantar el máximo trofeo de la categoría. Además, 32 países y 72 circuitos albergaron las carreras ejercidas. Un poco más de detalles para conocer al respecto lo pueden hacer a través del siguiente hilo de Twitter de la cuenta oficial de Salimos a la Cancha. Dentro de las presencias, se destacó la de Jorge Rosales, el presidente del Automóvil Club Argentino (ACA), máximo fiscalizador del automovilismo de nuestro país.

Cuando las luces se apagaron, los primeros 3 equipos mantuvieron el órden en lo que era 1-2 de Mercedes BenzFerrariRed Bull. Pero los intérpretes invirtieron lugar ya que Lewis Hamilton aprovechó una buena largada para adjudicarse el liderazgo por encima de Valtteri BottasCharles Leclerc le daba la sorpresa a Sebastian Vettel para quedar tercero y Max Verstappen mantuvo el quinto lugar sobre Piere Gasly.

La realidad indicaba que los Mercedes volaban en pista, tanto uno como otro mantuvieron un ritmo mejor que el de los «Tifosi», que tenían el duelo interno por ver quién iba adelante. Fue entonces que Vettel aprovechó para quedar tercero cuando su coche se encontraba en mejores tiempos de vuelta que el monegasco. El enojo del jóven se sintió, pero la realidad indicaba que no se encontraba a la altura para poder intentar la lucha para obtener la segunda colocación.

Excelente trabajo de Mercedes en Boxes

La escudería británica comienza a dejar en claro que su dominio no pertenece al trabajo en pista, sino también a lo mostrado en boxes. Cuando ambos representantes debieron ejercer la segunda parada para el cambio de neumáticos duros a medios, el equipo se dio el lujo de que al instante de que saliera Hamilton, pudo contar con Bottas y ninguno de los dos tuvieron diferencias dispares en el cambio de ruedas.

Nuevo 1-2 para Mercedes, el tercero en fila de casualmente tres jornadas disputadas. En este caso, el británico Lewis Hamilton obtuvo la victoria de la carrera 1000 de la Fórmula 1 con una bandera a cuadros que fue bajada por el 4 veces campeón Alain Prost. Ya había obtenido el 1° puesto en un número redondo de totalidad de pruebas de la máxima competición mundial, ya que logró el triunfo en la carrera 900 en Bahrein en 2014, temporada que luego culminaría como campeón. El bicampeón actual, penta sumando todo, ya llegó a 74 GPs ganados, quedando a 17 de Michael Schumacher, dueño del máximo cetro. Además, es el nuevo líder del torneo ya que Bottas logró su segunda posición de forma duplicada. Su imagen cada vez es más gigante.

Vettel llegó tercero y sigue lejos de los primeros planos. Sorprendió Verstappen, que en el duelo por detenerse antes que Leclerc y mantener a distancia discreta la pelea entre ambos, pudo obtener el cuarto puesto. El jóven francés quedó quinto, mientras que Gasly llegó sexto en lo que fue su mejor participación desde que se encuentra en Red Bull. Además, se le computó una unidad más por obtener la vuelta rápida de la jornada.

La próxima fecha se disputará en el Gran Premio de Azerbaiyán, en el circuito de Bakú, lo que dará por inicio a la gira europea. La misma se afrontará el fin de semana del 26, 27 y 28 de abril.

Posiciones de la carrera:

Así está el campeonato:

Lewis Hamilton (Mercedes) 68
Valtteri Bottas (Mercedes) 62
Max Verstappen (Red Bull) 39
Sebastian Vettel (Ferrari) 37
Charles Leclerc (Ferrari) 36
Pierre Gasly (Red Bull) 13
Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) 12
Lando Norris (Mclaren) 8
Kevin Magnussen (HAAS) 8
NIco Hulkenberg (Renault) 6
Daniel Ricciardo (Renault) 6
Sergio Pérez (Force India) 5
Alexander Albon (Toro Rosso) 3
Lance Stroll (Force India) 2
Danii Kvyat (Toro Rosso) 1

Revivi lo mejor del GP de China:

Hamilton se llevó una inesperada victoria

La largada se teñía de rojo desde la primera fila de la segunda fecha de la Fórmula 1 desde el Gran Premio de Bahrein. Ferrari dijo presente con Charles Leclerc y Sebastian Vettel en el liderazgo, mientras que Mercedes observaba desde la segunda hilera con Lewis Hamilton y Valtteri Bottas. El alemán superó al monegasco en una buena largada que contó con el contraste del británico, quien perdió su tercer lugar ante el finlandés en el duelo del mismo equipo.

Al llegar a la segunda vuelta, Bottas se impuso para ser escolta, aunque duraría poco al cometer un error que le costó retornar al cuarto. Quien tomaba un ritmo más que veloz era Leclerc, recibió la derecha de sus miembros del equipo y superó a Vettel sin ningún tipo de problema. Hamilton apareció en escena en la vuelta 15, ya que quedaba en la segunda posición al superar al hombre de cuatro trofeos en su haber tras salir de boxes.

Se despejó el panorama por detrás del jóven francés de 21 años que comenzó a ensanchar diferencias con el segundo, del cual saldría de la batalla Hamilton-Vettel. Primero fue Sebastian quien se impuso, luego Lewis, pero en la maniobra, el oriundo de Heppenheim tuvo un trompo y en pocos metros, su aleron delantero se desprendió completamente, contando con el alivio de poder ingresar a boxes. Pero debió despedirse de los puestos del podio y entrar en el plano de la remontada.

El momento de quiebre

Sin embargo, los «Tifosi» sumaron otro inconveniente. A Leclerc le falló el accionar del DRS y su motor pedía permiso a la hora de llegar hasta el final. A modo de conclusión, el color plateado de Mercedes lideró nuevamente la hilera y se adjudicaron un nuevo 1-2. Pero quien se llevó la bandera a cuadro fue nada más y nada menos que el bicampeón consecutivo de la categoría, Lewis Hamilton.

Triunfazo completamente fuera de los papeles, en una carrera disputada, con sobrepasos e incidentes, un poco de todo en los condimentos brindados por Bahrein. El tercer puesto fue para Charles Leclerc, quien obtuvo su primer podio de su trayectoria además de inaugurarlo con Ferrari. Igualmente y amparado con palabras expresadas por el mismo Hamilton, «será un piloto que va a ganar muchas carreras». Cuarto lugar para Max Verstappen, de discreta actuación a comparación de su protagonismo hace dos semanas en el reinicio de temporada. Vettel fue 5°, Lando Norris sorprendió a más de uno y quedó 6°, Kimi RaikkonenPiere GaslyAlexander Albon (primera vez que suma puntos en la F1) y Sergio Pérez completaron el top 10.

Además, el británico sumó su 74° victoria en los 12 años de historia sellada en la mayor categoría mundial del automovilismo. Quedando a 17 del récord ostentado por Michael Schumacher. No obtenía una victoria desde el 25 de noviembre del año pasado, cuando se había impuesto en Abu Dhabi. La próxima fecha será en Shangai, China, donde el día 14 de abril no será recordada como una carrera más del calendario. Sino que al ganador de la prueba, se lo rememorará con el vencedor de la carrera 1000 de la historia de la Fórmula 1.

Posiciones de la carrera:

Así está la tabla de puntos del campeonato con 2 fechas disputadas:

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